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Taille Vent

 

te propose, dans un esprit de convivialité, de partager ou de (re)découvrir ta passion pour le parapente.

  • LE VOL LOISIR :

Pilote déjà autonome, tu as envie de découvrir de nouveaux sites afin de perfectionner ta technique et tes connaissances en aérologie. Les pilotes plus expérimentés orientent et conseillent ceux qui sont moins aguerris (particularités aérologiques, zones à éviter, règles de vol spécifiques). Il est aussi possible de faire du vol montagne ainsi que du biplace découverte…

Pour la logistique, il suffit de contacter avant la sortie la personne chargée de coordonner l’activité du jour. (On l’appelle gentiment le planton de service). On fixe les lieux de rendez-vous et on s’arrange pour optimiser les voitures. Bref, on se débrouille pour assurer au mieux une bonne journée sans galère ! (navettes et récup’ plus faciles).

Le planning des activités est mis à ta disposition, avec pour chaque WE le planton à contacter !

Nous faisons parfois appel à des moniteurs professionnels, afin d’organiser pour ceux qui le désirent des sorties de perfectionnement. Également, une à deux fois par an , nous organisons une séance de pliage de secours.

attero parapente bucolique

  • LE CROSS :

Pilote autonome, toi qui as soif d’aventure et une envie folle de faire des kilomètres, viens rejoindre nos fanatiques de distance. Ils te donneront des conseils, des astuces, et t’indiqueront les pièges à éviter pour que toi aussi, tu concrétises tes rêves de records .(Celui du club est toujours à battre : accroches toi, il change tout le temps et en tout cas, il est à 3 chiffres).

  • LA COMPÉTITION :

Elle s’adresse aussi aux pilotes confirmés. Si tu désires améliorer tes performances, si ta motivation explose quand tu es sur un décollage, tes ambitions trouveront leur place dans une ambiance dynamique ou le nombre de points gagnés n’est pas le seul but apparent puisqu’il parait que certaines soirées de clôture sont bien arrosées.

Nous avons plusieurs compétiteurs en A. Les B poussent fort pour monter.

  • LE VOL RANDO

Tout comme pour le vol loisir, tu es un pilote autonome. Tu veux allier randonnée, nature et vol. Pouvoir voler loin de la foule, improviser ton aire de déco. Les autres pilotes, plus expérimentés sont là, l'atterrissage aura était repéré. Ensuite ils te conseilleront dans ton plan de vol.


 

  • LA VOLTIGE :

Désolé ! Si tu en es à ce niveau, alors tu n’as pas (plus) besoin de nous pour progresser. Sois quand même prudent… Et envoie nous tes films ou tes photos.

 

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ATTENTION
L'entrée de l'attéro de Montlambert se fait désormais entre les 2 manches à air

licence 2010 en ligne sur le site de la FFVL

nouvel arcticle sur l'organisation du stage pilotage

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